“中国的零担市集正处在整合提速的关节节点，安能将捏续整合区域及专线市集，臆测打算在2025年再增多10000家网点。”

在安能物流（9956.HK）本日举行的功绩诠释会上，公司独创东谈主、董事会联席主席、首席履行官秦兴华对畴昔的快运市集和安能的计较作出了这么的判断。

在2023年功绩扭亏为盈后，国内规模最大的快运企业安能物流2024年的盈利再创历史新高。公司露馅的2024年度功绩讨教自满，旧年营业收入115.76亿元，同比增长16.7%；经革新净利润8.37亿元，同比增长64.2%。

收入的增长与货量的晋升关系。财报自满，公司2024年的零担货运总量1415万吨，同比增长17.5%。总票数由2023年的1.28亿增多31.1%至1.69亿，每票货品的票均重则由2023年的93公斤減少至2024年的84公斤。

与此同期，加盟网点的加密也对收入孝敬深广。驱散2024年底，安能的寰球网点数冲破33000家，同比增多17%，寰球州里遮掩率晋升至99.3%。

“旧年新增了7200个网点，本年臆测打算进一步增多10000个，”秦兴华露馅，当今的零担市集正在加速王人集，前两名企业的市集份额一经跳跃了50%，这在以前是莫得的。

据记者了解，夙昔中国的零担市集一直是高度散播的市集，主要由大批的区域专线及货运运营商在各自场所地提供物流职业，不外频年来，以安能物流为首的寰球收集型快运企业在捏续整合区域及专线市集，浸透率已从2019年的11%，增长到2024年的16%，安能物流在2024年全网快动手业中的市占率也达到12.7%。

“夙昔三年，赋能加盟商，匡助他们缩短成本和提高效力占据了集团80%的元气心灵，畴昔还会链接保捏有用规模的健康发展，不作念无效规模的增长，”秦兴华说，所谓无效规模的增长，主若是指通过价钱战，有用规模发展则是通过晋升网点才能和家具毛利来创收，这是公司取得捏续盈利的基础。

财报还自满，2024年安能物流的单元运载成本同比下落5.0%，单元分派成本同比下落16.5%，主要收获于优化分派结构，良好化车队处分，插足自动化分拣活水线拓荒等。

对此，安能首席财务官徐昊在功绩会上示意，2025年链接降本增效的神情依然暴露过增多5-10条自动化活水线，车辆升级等神情，畴昔五年会加速数字化智能化转型升级的插足，短期聚焦具体场景诈欺落地，对内提效，对外晋升用户体验，中恒久已毕赋能扶植有臆测打算，部署AI视觉处分系统以扶植阵势处分，晋升追责效力，缩短浮松遗失率。

值得介意的是，在安能物流的2023年功绩疏浚会上，公司就曾露馅未回电商平台的业务量可能会成为公司货量的新增长点。在2024年的财报中，公司的电商货源占比晋升了约5个百分点至35%。

“当今，安能物流已与拼多多海外、抖音海外、1688，菜鸟第四方、天猫等协作，在国内市集上，国补对家电等货量的增长有较着的晋升，近期政府又密集出台了一系列刺激蹧跶的策略，如果或然有用实施，瞻望对制造业和商品畅达运载规模都会有进一步的刺激效果。”徐昊说。

 

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陈姗姗

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