炎炎热日仍难掩恒大汽车天津工场的孤苦。

日前，《逐日经济新闻》记者来到位于天津市东丽区滨海科技园高新二路的恒大汽车天津工场——恒驰新动力汽车（天津）有限公司（以下简称恒驰汽车），最初看到的是零碎停放在工场南大门外说念路的十余辆车、鲜有东说念主员往来的园区马路，以及园区内疯长的杂草。

图片起头：每经记者 李星 摄

“工场处于停工停产景况，上班的东说念主也就几十个东说念主了。”一位正在恒驰汽车详细楼大门值班的职责主说念主员，指着马路上停放的车辆对记者说，从门口停放的车辆就能看出工场内当今上班的东说念主还是很少了。

“也曾工场有五六百东说念主，当今园区内也就剩40多东说念主。”一位接近恒驰汽车的知情东说念主士向记者线路。

“40余东说念主在上班 工资披发80%”

昨年8月，恒大汽车因得到由阿联酋国度主权基金握股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）策略投资而还原坐褥。彼时，记者行走在恒驰汽车南大门详细楼外围，看到的是说念路两旁及里面泊车场均停满了不同品牌私家车，且停放着多辆接送职工上班的大巴。

时隔一年，记者再次看望恒驰汽车天津工场，仅看到零碎停放在马路两旁的十几辆私家车及离题太远的里面泊车场。在恒驰汽车详细楼内，仅有一间办公室亮着灯，且只糊涂看到几个工位上有职工在办公。

“咫尺，工场还是停产了，剩下的职责主说念主员主如果公司指引、班长和管车间曲直班的工东说念主。”上述接近恒驰汽车的知情东说念主士示意。

据上述知情东说念主士先容，工场坐褥顶峰时，恒驰汽车会安排十余辆班车接送车间职工高放工。但从昨年10月初始，接送职工的班车数目初始慢慢缩减，直到后头停产，就没班车了。

昨年8月，刚经验一年多停牌后的恒大汽车告示，得到由纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿好意思元策略投资，另有6亿元东说念主民币过渡资金将自公告后5个职责日初始无间到账，两边拟议的交游将于2023年第四季度完成。

在外界看来，纽顿集团的这笔资金对于络续多年亏本的恒大汽车是“救命钱”。然则，2023年10月8日晚间，恒大汽车发布公告称，因中国恒大发生的变化，策略投资方纽顿集团暂停对公司的过渡期资金辅助，并针对拟议交游有假想所需的诊治进行重新谈判。本年4月5日，恒大汽车与纽顿集团执意的策略投资条约正经宣告阻隔。

4月30日，恒大汽车在其发布的2023年度财报中曾坦言：“近期由于资金原因，本集团安排部分东说念主员休假，天津工场暂停坐褥。”

不外，记者从上述接近恒驰汽车的知情东说念主士处了解到，好像从本年年头初始，恒驰汽车就还是停产了，职工也越来越少。“除13名保安外，咫尺恒驰汽车在上班的职工独一40多东说念主。”上述接近恒驰汽车的知情东说念主士向记者线路，恒驰汽车工场内还停放着50多辆库存车。

图片起头：每经记者 李星 摄

日前，握住接头于“恒大汽车无故除名职工，社保停缴”等音问传出。对此，上述知情东说念主士向记者线路：“咫尺，恒驰汽车上班的职工工资是日常披发的，不外每月只发80%。”

8月8日，记者致电恒驰汽车关连负责东说念主，但其就记者提议的对于恒驰汽车近况、日常上班职工东说念主数，以及职工工资披发情况等问题三缄其口，仅回应称，“不知说念，不明晰”。

不外，对于社保交纳情况，上述恒大汽车天津工场关连负责东说念主则回应记者称：“在日常交纳。”

冲压车间已被天汽模租用坐褥

记者在恒驰汽车园区看到，不管是位于南大门涂装车间、车身车间照旧西面的分/总装车间均未有坐褥迹象，但位于东面的冲压车间却偶尔传出较高声响。“里面好像是停产了，上班的东说念主没几个，接送职工的班车也没了。”一位正在外围功课的职责主说念主员对记者示意，“不外，工场东门每天齐有大货车往外拉货。”

记者在现场看到，冲压车间的大门正掀开着，还能看到车间内有东说念主员在往来，以及行驶的微型叉车。“工场早就停产了，里面是一家叫天汽模的公司在坐褥冲压件。”一位正在恒驰汽车东门值班的职责主说念主员告诉记者，“天汽模在里面坐褥还是挺长技术了。”

图片起头：每经记者 李星 摄

记者也发现，恒驰汽车冲压车间外部汲引的敞开式物品堆放区域，正堆放着多量印有“天汽模”字样的金属置物架。为此，记者致电天汽模证券部，关连职责主说念主员回应称：“咱们有坐褥线在恒驰汽车工场内进行坐褥，开采是咱们我方的。”

公开尊府骄贵，天汽模（即天津汽车模具股份有限公司）开发于1996年12月，于2010年11月A股上市。公司霸术鸿沟包括模具假想、制造；冲压件加工、铆焊加工；汽车车身异常工艺装备假想、制造；航空航天家具零部件、工装及大地保险开采假想与制造等。

据悉，天汽模天津冲压业务产能主要散播在天津和安徽。其中，天津地区主要给一汽丰田、长城汽车、北京奔突、华晨良马、北汽集团等车企配套；合肥工场主如果给蔚来汽车配套。

上述接近恒驰汽车的知情东说念主士告诉记者，在恒驰汽车冲压车间从事冲压件坐褥的天汽模工东说念主共有20多东说念主。“天汽模仅仅在租用恒驰汽车冲压车间坐褥关连冲压件。”上述天汽模证券部关连职责主说念主员强调称。

“翻盘”难度加大

咫尺，恒大汽车旗下两家附庸公司——恒大新动力汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司，于7月25日被个别债权东说念主收歇重整。8月5日，恒大汽车发布公告称：“关连处所东说念主民法院于2024年8月2日就关连附庸公司收歇重整进行听证，关连处所东说念主民法院裁定关连附庸公司干涉收歇重整门径。”

图片起头：恒大汽车公告

而在此之前，恒大汽车因背信，还被条件向关连处所行政部门返璧已披发的各项奖励及补贴共计约东说念主民币19亿元。

在外界看来，这次被条件返璧约19亿元奖励和补贴，以及拟责令天津恒大停产、停售，对于早已资不抵债的恒大汽车来说无疑是“雪上加霜”。“如果齐正经被本质，恒大汽车念念要翻盘就相等难了。”天下乘用车市集信息联席会布告长崔东树在继承记者采访时示意。

在业内看来，恒大汽车近期接踵败露的一系列音问，将增多其重组的勤恳和老本，对专门参与恒大汽车重组的潜在投资者，会形成负面影响。

咫尺，恒大汽车有约31.45亿股潜在待售股份（占一起已刊行股份的约29%）将被收购。虽技术已往日两个多月，但该股权收购面目永恒未见表露。

“恒驰汽车这样大的‘盘子’在这，不成能一直停摆开云体育(中国)官方网站，后头就看关连部门怎么措置了。”上述接近恒驰汽车的知情东说念主士对记者说。